HOWO 6x4 dumper
Detta är HOWO 6x4 dumper. Vi säljer det till kunder över hela Afrika, Mellanöstern och Centralasien. Den är byggd för dagligt tungt arbete — byggarbetsplatser, små gruvor och transport av bulkmaterial. Mest sand-, sten-, grus- och lateritjord.
produkt introduktion
HOWO 6x4 dumper
Detta är HOWO 6x4 dumper. Vi säljer det till kunder över hela Afrika, Mellanöstern och Centralasien. Den är byggd för dagligt tungt arbete-byggarbetsplatser, små gruvor och transport av bulkmaterial. Mest sand-, sten-, grus- och lateritjord.
|
Punkt |
Specifikation |
|
Drivtyp |
6x4 (10 hjul) |
|
Motor |
380 hk, Euro II, diesel, turboladdad & laddluftkyld |
|
Överföring |
10 växlar framåt, 2 backväxlar |
|
Kroppsvolym |
18–20 CBM |
|
Lastkapacitet |
ca. 30 ton |
|
Stuga |
HW76 med sovplats, luftkonditionering tillval |
|
Styrning |
LHD / RHD tillval |
|
Broms |
Dubbelkrets luftbroms + ABS |
|
Trötta |
12.00R20 |
|
Bränsletank |
400 L |
6×4-enhetens layout är stabil. Den klarar både asfalterade vägar och grova grusvägar bra. Det passar bra för operatörer som kör vanliga rutter, inte bara branta bergsgruvor. Den balanserar kraft och bränsleförbrukning bättre än större 8×4-modeller.
Under hytten använder den en kraftig-motor. Den fortsätter att gå starkt i 10–12 timmars skift. Ingen snygg elektronik, bara solida mekaniska delar. Växellådan är en manuell växellåda-10 eller 12 växlar, beroende på beställning. Lokala mekaniker känner till dessa lådor utan och innan. Reparationer går snabbt och delar är billiga att köpa i de flesta större städer.
Lastkroppen är robust. Den är vanligtvis runt 5,6 till 6,5 meter lång. Lastkapaciteten ligger mellan 25 och 35 ton. Det räcker för de flesta dagliga byggjobb i Nigeria, Kenya eller Ghana. Däcken är 11.00R20 eller 12.00R20-tjocka, slitstarka och bra för stenig eller lerig mark. Bränsletanken rymmer upp till 400 liter. Den kan köras hela dagen utan att stanna för att tanka, vilket sparar tid på upptagna projekt.
HOWO 6x4 dumpermodell är mycket populär på många målmarknader.
Nigeria, Kenya, Ghana, Senegal i Afrika.
Saudiarabien, Förenade Arabemiraten i Mellanöstern.
Uzbekistan, Kazakstan i Centralasien.
Kunder väljer det eftersom det är enkelt, tufft och inte kostar mycket att köra på lång sikt.-
Det är inte den flashigaste lastbilen, men den får jobbet gjort dag efter dag.
FAQ
F: När ska jag välja 6×4 istället för 8×4?
S: Välj 6×4 om du mest arbetar på plana eller svagt sluttande vägar. Det är mer bränslesnålt-för långa sträckor och dagliga byggkörningar. Om du inte behöver den extra lastkapaciteten för en 8×4 är detta det billigare och mer praktiska valet.
F: Är reservdelar lätt att hitta i mitt land?
A: Ja. HOWO 6×4 delar finns i lager i Lagos, Nairobi, Accra, Dubai och Tashkent. Lokala mekaniker har fixat dessa lastbilar i flera år. Du kommer inte vänta flera veckor på en reservdel.
F: Hur mycket vikt kan den bära säkert?
S: Den är klassad för 25 till 35 ton, beroende på lastkroppens storlek. Det är perfekt för sand, grus och små gruvlaster. Överbelastning kommer att skada chassit, så håll dig till de rekommenderade gränserna.
F: Fungerar det bra i varma, torra klimat?
A: Det gör det. Motorn och kylsystemet är byggda för att klara höga temperaturer som är vanliga i Afrika och Mellanöstern. Den överhettas inte lätt under långa arbetspass i solen.
F: Är det lätt för nya förare att lära sig?
A: Ja. Kontrollerna är enkla. Manuell växellåda är enkel att använda. De flesta lokala förare kan vänja sig vid det på en dag eller två.
Populära Taggar: howo 6x4 dumper, Kina howo 6x4 dumper tillverkare, leverantörer, fabrik
Du kanske också gillar
Skicka förfrågan
