Sitrak dumper
video
Sitrak dumper

Sitrak dumper

Vi har kunder i Tanzania som kör Sitrak-dumprar i fyra år i sträck, och de ser knappt stillestånd. För att vara ärlig är dessa lastbilar gjorda för Afrikas tuffa vägar och tunga laster. Inte det snyggaste, men de får jobbet gjort dag ut och dag in.

produkt introduktion

 

Sitrak dumper

 

Vi har kunder i Tanzania som kör Sitrak-dumprar i fyra år i sträck, och de ser knappt stillestånd. För att vara ärlig är dessa lastbilar gjorda för Afrikas tuffa vägar och tunga laster. Inte det snyggaste, men de får jobbet gjort dag ut och dag in.

 

De flesta av våra byggkunder i Kenya väljer 8×4-modellen. Den är robustare på kuperade platser och klarar större laster utan att svaja. 6×4-versionen fungerar bättre för plattare logistikrutter i Senegal. Valet handlar verkligen om din dagliga lastvikt och lokala väglag.

 

Punkt

Detaljer

Modell

Sitrak 8×4 Dumper

Hästkraft

440 hk

Emission

Euro III / Euro V (valfritt)

Drivtyp

8×4

Överföring

12-växlad manuell

Lastkropp

6,8 m – 8,2 m (anpassningsbar)

Lastkapacitet

30–40 ton

Bränsletank

400L

Bromssystem

Pneumatisk + ABS

 

product-1200-1200

 

Under hytten går den på en kraftfull Sinotruk-motor. Stadig uteffekt, även efter 12-timmarsskift. Det går inte sönder ofta, och bränsleeffektiviteten är solid-småföretagare berättar att detta minskar deras månatliga kostnader mycket.

 

För växellådan kan du gå med en 10-växlad eller 12-växlad manuell växellåda. Lokala mekaniker svär vid dessa. De är lätta att fixa när problem dyker upp, och delar är billiga och lätta att hitta i de flesta afrikanska städer. Ingen komplicerad elektronik, bara tuff, pålitlig hårdvara.

 

Lastkapaciteten ligger mellan 30 ton och 140 ton. Den transporterar sand, grus, malm, byggavfall-alla tunga bulkmaterial du behöver för gruv- och byggprojekt. Mer belastning per resa innebär färre körningar varje dag, vilket direkt ger mer pengar i fickan.

 

Ramen är byggd som en tank. Det tar ojämn terräng och kraftiga stötar i steg, vilket är ett måste för gruvplatser och avlägsna byggjobb. Lyftsystemet fungerar smidigt och säkert, även i regniga, leriga förhållanden.

 

Underhåll är ett stort försäljningsargument här. Sitrak-delar är allmänt tillgängliga i Öst- och Västafrika. Reparationer tar inte lång tid, och de kostar mindre än många importerade märken. Mindre stillestånd betyder fler arbetsdagar och fler arbetsdagar betyder bättre vinster för ditt team.

 

Många av våra-långsiktiga gruvkunder håller fast vid dessa lastbilar. De värdesätter tillförlitlighet och låga-långsiktiga kostnader. För alla som driver konstruktion, gruvdrift eller tunga transporter i Afrika är Sitrak-dumprar ett -nonsens, pålitligt val.

 

product-1200-1000

Populära Taggar: sitrak dumper, Kina sitrak dumper tillverkare, leverantörer, fabrik, 6-hjulsdriven dumper, Lådtyp dumper, Tung gruvdumper, HOWO TX7 tippbil, Lätt lastlastbil, Sidodumper

Du kanske också gillar

(0/10)

clearall